Galeria – 4SKATE

GALERIA

Kontakt:
4SKATE Sp. z o.o.
ul.Karola Miarki 18
58-500 Jelenia Góra
tel. kom.: 502-696-802
e-mail: biuro@4skate.pl

Poradnik
dla zamawiającego ⇐

Poradnik dla zamawiających i samorządów: Jak stworzyć skatepark, który zadziała

1. Zaczyna się od ludzi, nie od betonu

Skatepark to nie jest po prostu zlepek ramp, murków i poręczy. To przestrzeń, która żyje ludźmi. Dlatego pierwsze pytanie, jakie powinien sobie zadać zamawiający planujący budowę skateparku, nie brzmi: „Ile to będzie kosztować?”, ale: „Dla kogo to robimy?”.
Właśnie dlatego pierwszym, najważniejszym krokiem w procesie planowania skateparku powinien być bezpośredni kontakt z lokalną społecznością skateboardową. Rozmowy, ankiety, warsztaty z młodzieżą, konsultacje z rodzicami i nauczycielami. Bo to nie inwestycja dla betonowych figur, tylko dla ludzi z pasją, którzy potrzebują przestrzeni do rozwoju i ekspresji.
Dobrze poprowadzony dialog owocuje nie tylko listą konkretnych potrzeb (np. bowl, linia streetowa, poręcze, minirampa), ale też zaangażowaną społecznością, która będzie współtwórcą i opiekunem przyszłego miejsca. Tylko wtedy skatepark stanie się czymś więcej niż inwestycją w infrastrukturę. Stanie się inwestycją w ludzi.

2. Miejsce z potencjałem

Kiedy wiadomo już, czego oczekuje społeczność, pora znaleźć odpowiednie miejsce. Idealna lokalizacja to taka, która łączy dostępność z bezpieczeństwem, widoczność z klimatem, przestrzeń z infrastrukturą.
Skatepark powinien być dobrze skomunikowany (w pobliżu szkół, przystanków, ścieżek rowerowych), ale nie wtłoczony w miejsce konfliktowe (tuż pod oknami mieszkań). Powinien być widoczny, ale nie na pokaz. Powinien mieć miejsce na ławkę, kosz, oświetlenie, wodę i zieleń. Powinien pasować do miasta jak dobrze dobrany trick do poręczy.

3. Projektowanie z wyobraźnią

Skatepark to mikrokosmos. Tworzy się go z linii, promieni, skosów i rytmu, który musi odpowiadać ruchowi. Dobry projekt nie powstaje za biurkiem. Powstaje w głowie osoby, która wie, czym różni się dobry najazd od tego, który frustruje.
Dlatego kluczem jest zatrudnienie projektanta specjalizującego się w skateparkach. Nie ogólnego architekta krajobrazu, ale kogoś, kto zna deskorolkę, czuje flow i umie projekt zamienić w przestrzeń, która będzie „jechać”. Tylko wtedy inwestycja zyska sens, a urzędnik uniknie sytuacji, w której obiekt za setki tysięcy stoi pusty, bo „nie da się na tym jeździć”.

4. Technologia, która ma znaczenie

Rynek oferuje wiele technologii: drewniane rampy, stalowe konstrukcje, prefabrykaty betonowe i skateparki wylewane na miejscu. Każda z nich ma swoje zalety i wady. Ale jeśli patrzyć długofalowo, tylko jedna opcja zasługuje na miano inwestycji trwałej, estetycznej i ekonomicznie uzasadnionej.
Skatepark betonowy monolityczny, czyli budowany na miejscu z żelbetu, metodą torkretowania lub wylewania, to nie tylko najwyższa jakość jazdy. To płynność ruchu, brak połączeń i blach najazdowych, komfort dla kółek i kolan. To brak drgań, brak rdzy, brak spróchniałej sklejki po dwóch zimach.
To powierzchnia, która nie skrzypi, nie wybija z rytmu, nie pęka po pierwszym sezonie. To przestrzeń, która z godnością się starzeje i nawet po latach wygląda jak nowa. A co najważniejsze: nie generuje kosztów po gwarancji. Samo to powinno dać do myślenia.

5. Przetarg z głową

Wybierając wykonawcę, nie kieruj się tylko ceną. Skatepark to nie przystanek autobusowy. Tu liczy się jakość, doświadczenie i wyczucie. Warto postawić wymagania: referencje z innych realizacji, doświadczenie w betonowaniu precyzyjnych kształtów, znajomość norm, umiejętność współpracy z projektantem.
Najlepsze firmy budujące monolityczne skateparki to zespoły praktyków, którzy doskonale rozumieją potrzeby użytkowników i potrafią przekuwać je w trwałe, funkcjonalne obiekty. Są elastyczni i skutecznie łączą oczekiwania społeczności z wizją projektanta, przekładając je na konkretne rozwiązania realizacyjne. Tylko takim specjalistom można powierzyć inwestycję, od której zależy, czy park stanie się dumą miasta, czy jego problemem.

6. Skatepark żyje dalej

Po oddaniu obiektu do użytku, rola miasta się nie kończy. Potrzebny jest regulamin, potrzebne jest utrzymanie czystości, czasem monitoring. Ale co najważniejsze: potrzebna jest obecność. Organizacja warsztatów, zawodów, współpraca z klubami sportów miejskich. Skatepark bez ludzi to martwa strefa. Z ludźmi – to scena codziennych małych sukcesów.

Podsumowanie

Skatepark to inwestycja w przyszłość. W młodzież, w jakość przestrzeni publicznej, w aktywność i pasję. Dobrze zaprojektowany i wykonany skatepark może być perłą miasta, miejscem spotkań, ruchu i rozwoju. Ale tylko wtedy, gdy od początku będzie traktowany poważnie. Z szacunkiem do ludzi, z dbałością o detale i z wyborem technologii, która nie zawiedzie.

Monolit to nie tylko beton. To podejście. To decyzja, że robimy raz, a dobrze.

HOME

GALERIA

O NAS